Blisko 2 tysiące kontroli warszawskich taksówek!

W tym artykule przeczytasz między innymi o:

• kontroli taksówek
• wynikach kontroli

Bezpieczeństwo pasażerów pozostaje jednym z priorytetów władz Warszawy. Dlatego miasto, wspólnie z policją, Strażą Graniczną oraz Mazowieckim Urzędem Celno-Skarbowym, prowadzi regularne kontrole przewozów wykonywanych przez taksówki i samochody osobowe świadczące usługi transportowe.

W pierwszym półroczu 2026 roku przeprowadzono 1 928 kontroli, z których 434 zakończyły się wykryciem nieprawidłowości. Kontrolerzy sprawdzali nie tylko dokumenty kierowców i pojazdów, ale także legalność wykonywania przewozów oraz przestrzeganie obowiązujących przepisów.

Niepokojące wyniki kontroli

Lista wykrytych naruszeń pokazuje, że mimo systematycznych działań służb nadal dochodzi do poważnych złamań prawa.

Podczas kontroli ujawniono m.in.:

• 74 kierowców, którzy prowadzili pojazdy bez wymaganych uprawnień,
• 14 kierowców będących pod wpływem alkoholu lub środków odurzających,
• 36 zatrzymanych praw jazdy,
• 13 przypadków posługiwania się fałszywym prawem jazdy,
• 16 osób poszukiwanych przez organy ścigania,
• 28 kierowców przebywających w Polsce nielegalnie.

Kontrolerzy odnotowali również przypadki korzystania z cudzych dokumentów, podrobionych tablic rejestracyjnych czy wykonywania przewozów mimo zawieszonej działalności gospodarczej.

Nie brakowało także uchybień związanych z samą działalnością przewozową. 10 kierowców nie posiadało wymaganej licencji, a 71 nie miało przy sobie wypisu z licencji podczas kontroli. Wykryto również przypadki przekazywania kursów kierowcom bez odpowiednich uprawnień przez pośredników.

Problemy z fiskalizacją usług

Kontrole objęły również kwestie podatkowe. Funkcjonariusze stwierdzili m.in.:

• brak kasy fiskalnej,
• niewydanie paragonu w ośmiu przypadkach,
• niezaewidencjonowanie wykonanej usługi,
• wydanie paragonu z fikcyjnym numerem NIP i nazwą nieistniejącej firmy, co stanowi przestępstwo karno-skarbowe.

Jak rozpoznać legalną warszawską taksówkę?

Urząd m.st. Warszawy przypomina, że przed rozpoczęciem kursu warto zwrócić uwagę na kilka podstawowych elementów.

Legalna taksówka powinna posiadać:

• lampę z napisem „TAXI” na dachu,
• żółto-czerwony pas w barwach Warszawy na przednich drzwiach,
• numer boczny oraz herb miasta.

Po zakończeniu przejazdu kierowca ma obowiązek wydać paragon fiskalny, na którym powinny znaleźć się m.in. numer boczny i numer rejestracyjny pojazdu. Dokument warto zachować, ponieważ stanowi podstawę do złożenia ewentualnej reklamacji lub zgłoszenia nieprawidłowości.

Gdzie zgłosić nieuczciwego przewoźnika?

Jeżeli pasażer ma wątpliwości co do jakości lub legalności wykonanej usługi, może zgłosić sprawę do Urzędu m.st. Warszawy, również za pośrednictwem miejskiego systemu 19115.

Władze miasta zapowiadają, że kontrole przewozów będą kontynuowane. Ich celem jest eliminowanie z rynku nieuczciwych przewoźników oraz zapewnienie mieszkańcom i turystom korzystającym z taksówek maksymalnego poziomu bezpieczeństwa.