Tramwaje już kursują po Kasprzaka

W tym artykule przeczytasz między innymi o:

• tramwajach na ul. Kasprzaka
• wyglądzie nowego torowiska
• częstotliwości kursowania tramwajów

3,5 km torów oraz 3 pary wygodnych przystanków, a na wiosnę mnóstwo zieleni dookoła torowiska – tak prezentuje się nowa, oddana trzy tygodnie przed terminem trasa tramwajowa na Kasprzaka. Ale na tym nie koniec udogodnień komunikacyjnych dla mieszkanek i mieszkańców Woli – już 25 marca tramwaje wrócą na Wolską.

Budowa nowej trasy tramwajowej objęła odcinek o długości niemal 3,5 km. Między Wolską a Skierniewicką zostały wybudowane nowe tory – około 2,3 km. Już istniejące na Wolskiej i na Kasprzaka, o długości ok. 1,2 km, zostały przełożone do wykopu. Pasażerowie mogą korzystać tu z nowych przystanków: przy Płockiej, przy przystanku kolejowym Warszawa Wola oraz przy Ordona. Wszystkie są przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, opiekunów z dziećmi w wózkach i seniorów. Dotyczy to także przystanku w wykopie – Reduta Wolska.

Na skraju torowiska i parku Powstańców Warszawy będzie podwójny, a miejscami nawet potrójny szpaler drzew.

Nasadzenia krzewów, traw ozdobnych i bylin wyznaczono przy peronach tramwajowych, przy skrzyżowaniach, w pasach między jezdniami oraz wzdłuż Wolskiej. Z kolei, drzewa zaprojektowano jako uzupełnienie szpalerów wzdłuż Wolskiej i Kasprzaka i w obrębie inwestycji. Tory na Kasprzaka, tak jak na Grochowskiej, zostały obsadzone rozchodnikiem. Łączna długość zielonych torowisk wyniesie tu 2,5 km.

Obecnie wszystkie strome tereny zielone wzdłuż trasy pokryte są szarymi płachtami materiału. To zrobione z recyklingu biodegradowalne maty z „zaszytymi” nasionami roślin, na których – już za parę tygodni – wyrosną łąki kwietne.

Od dzisiaj na nowej trasie kursują tramwaje linii 10, 11, 26 i 27. Planowana częstotliwość to 8 minut w godzinach szczytu i 12 poza nim. „Jedenastka” zaplanowana została jako tzw. linia szczytowa – tramwaje kursują w dni powszednie w godzinach szczytów komunikacyjnych. Tramwaje linii 13 będą dojeżdżały do przystanków PKP Wola (Wolska), na ulicy Wolskiej za skrzyżowaniem z al. Prymasa Tysiąclecia. Na swojej trasie, między Cmentarzem Wolskim a stacją metra Płocka, pozostały autobusy linii zastępczej Z26, tramwaje linii 73 i 76 przestaną kursować.

W drugim etapie, od 25 marca, tramwaje wrócą na zmodernizowane torowisko na ulicy Wolskiej. Tramwaje linii 10 i 11 pozostaną na swoich trasach. Trasa linii 13 wydłuży się do Cmentarza Wolskiego. Zmienią się trasy linii 26 i 27 – tramwaje pojadą prosto ulicą Wolską, z pominięciem Skierniewickiej i M. Kasprzaka. Przestaną kursować autobusy linii Z26.