Hubert Malczewski
Ostatnie lata przyniosły wiele zmian w komunikacji miejskiej ze względu na kilka dużych inwestycji, jakie były i nadal są prowadzone w mieście. Otwarcie nowych stacji metra na Woli oraz Bemowie, budowa tramwaju wzdłuż ul. Kasprzaka oraz aktualnie trwający remont ul. Jana Kazimierza sprawiły, że mieszkańcy i mieszkanki obu dzielnic od czasu do czasu zaskakiwani są korektami tras autobusów bądź też likwidowaniem niektórych linii. W tym tygodniu Zarząd Transportu Miejskiego ogłosił jedną z kolejnych tego typu zmian – skierowanie linii 105 przez ul. Hubalczyków, ul. Jana Kazimierza oraz ul. Sowińskiego przy jednoczesnym zawieszeniu linii 255 oraz likwidacji Z-5. Linia 105 na nowej trasie i w zmienionym rozkładzie pojechać ma już od poniedziałku 2 września. Związane jest to z zakończeniem prac związanych z remontem jezdni na tym odcinku.
Bez zachwytu ze strony mieszkańców i mieszkanek
Informacja o skierowaniu autobusu przez środek Odolan wywołał wśród mieszkańców i mieszkanek Bemowa duże niezadowolenie. Spodziewają się oni znacznego wydłużenia dojazdu do Ronda Daszyńskiego za sprawą korków, które tworzą się m.in. przy skręcie z Wolskiej w Sowińskiego oraz przy wyjeździe w Połczyńską. Jeden z mieszkańców Bemowa, Pan Tomasz Chrzanowski przygotował w środę internetową petycję do ZTM-u z prośbą o rozważenie wycofania planowanej zmiany trasy autobusu linii 105, przedstawiając równocześnie alternatywną propozycję przekształcenia linii 105 w linię ekspresową E5. W dwa dni od rozpoczęcia zbierania elektronicznych podpisów petycja liczy ich już 515.
- Mieszkańcy rejonu Jelonek Południowych i okolic ulicy Lazurowej wyrażają stanowczy sprzeciw wobec zmiany trasy linii 105 i proponują rozwiązanie, które lepiej odpowiada na potrzeby komunikacyjne – linię ekspresową E5 z pominięciem wybranych przystanków. – pisze autor.
Wskazuje też, że po wycofaniu linii 197 mieszkańcy Jelonek Południowych mają ograniczone możliwości dojazdu w kierunku centrum. Jedyne dostępne połączenie to linia„713”, która kursuje do Cmentarza Wolskiego, a więc wymusza przesiadki do tramwajów, ale też nie wszystkich, które kursują u. Wolską. - Zmiana trasy lini 105 bez wprowadzenia adekwatnej alternatywy dodatkowo pogorszy dostępność transportu publicznego w tym rejonie. Mieszkańcy polegają na linii 105, mimo że kursuje ona dużo rzadziej niż dotychczas i z opóźnieniami – czytamy dalej.
Nie mniej sceptyczni są niektórzy mieszkańcy Odolan. Obawiają się oni głównie przegubowych autobusów na zwężonych jezdniach oraz blokowania przez długie autobusy skrętów.
ZTM tłumaczy, dlaczego zmieni trasę
O zmiany w trasie „stopiątki” zapytaliśmy urzędników z Zarządu Transportu Miejskiego.
- Planowana trasa autobusu linii 105, która wprowadzimy po zakończeniu całości prac remontowych na ulicy Jana Kazimierza, ma biec ulicami J. K. Ordona, Jana Kazimierza i Hubalczyków. Dzięki temu mieszkańcy intensywnie zabudowujących się Odolan będę mogli łatwiej korzystać z Warszawskiego Transportu Publicznego – nie będą musieli dochodzić do ulicy Wolskiej aby wsiąść do autobusu lub tramwaju. Zmiana trasy od 2 września to pierwszy etap wprowadzania planowanej trasy 105 – do autobusów bliżej będą mieli mieszkańcy okolicy ulic Hubalczyków-Jana Kazimierza-Goleszowska. – wyjaśnia Tomasz Kunert, rzecznik prasowy Zarządu Transportu Miejskiego.
ZTM nie odpowiedział jednak na kwestie związane z obawami dot. znacznego wydłużenia czasu przejazdu oraz blokowanie skrzyżowań w związku z kursowaniem autobusów przegubowych.
Całą trasę linii oraz rozkład jazdy znajdziecie na www.wtp.waw.pl
Napisz komentarz
Komentarze